8月7日下午，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布 "8月7日國內(nèi)成品油價格不作調(diào)整 " 的通知，稱8月7日的前10個工作日平均價格與7月24日前10個工作日平均價格相比，同時考慮7月24日未調(diào)價金額，累計調(diào)價金額每噸不足50 元，按照規(guī)定本次汽、柴油價格不作調(diào)整。

國家發(fā)改委在通知中指出，自2020年7月24日以來，國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，8月7日的前10個工作日平均價格與 7月24日前10個工作日平均價格相比，同時考慮7月24日未調(diào)價金額，累計調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

卓創(chuàng)資訊認為，下周期市場消息較為匱乏，國際原油或難以走出單邊走勢，多空消息均存的前提下，國際原油或延續(xù)高位震蕩走勢，重心或小幅上移。下一輪原油變化率或以正值開局，故預計下一輪國內(nèi)成品油零售限價或存在上調(diào)可能，調(diào)價窗口為8月21日。

隆眾石化分析師指出，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在10元/噸左右。近期國際油價波動幅度偏窄，反映出空好因素博弈之勢明顯。而海外疫情嚴峻，導致市場對于需求和經(jīng)濟前景的擔憂也依然存在，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)或擱淺的概率較大。

來源:南海網(wǎng)

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